Системы на основе Закиси Азота можно рассматривать как самостоятельные системы по "разгону" двигателя, так и как отличное дополнение к двигателю, на котором уже установлен чаржер. Для сокращения все системы Закиси Азота будем именовать NOS-системами. Мы не будем рассматривать сложные системы "мокрого"(wet) и "прямого"(direct) впрыска, по крайней мере пока, а ограничимся пока только рассмотрением "сухих"(dry) NOS-систем, которые способны произвести до 175 л.с. дополнительной мощности.
"Сухая" азотистая система означает, что топливо, требуемое, чтобы сделать дополнительную мощь с азотистым добавлением, должно быть доставлено через штатную систему подачи топлива. Поэтому "Сухая" азотистая система содержит форсунку только для подачи нитро-оксида. При добавлении нитро-оксида должно увеличится и количество топлива подаваемого в цилиндры, за что отвечает специальный электронный блок. В "сухих" всп
... Читать дальше »
История
вершится прямо сейчас: в прошлом месяце в Японии начались продажи
первого электромобиля, похожего на машины в нашем привычном понимании. У
него салон для четверых, он обладает относительно неплохими скоростными
качествами и производится в товарных количествах. На этот год
запланировано 9 000 штук, а в 2012 году будет выпущено уже 30 000
экземпляров. Речь про Mitsubishi i-MiEV. Конечно, для автомобиля
размером с Colt стартовая цена в $43 000 великовата, но ожидается, что к
моменту начала продаж в Европе (на будущий год) за него уже будут
просить около $30 000. Впрочем, все стереотипы, касающиеся
электромобилей, этому миниатюрному автомобильчику присущи в полной мере…
Идея
расстаться со своей нынешней машиной – бензиновой или дизельной –
взамен на электромобиль может вызвать радость, наверное, лишь у
убежденного сторонника движения «зеленых». Ведь как мы себе представля
... Читать дальше »
Российские власти заявили, что сейчас они не собираются вводить какие-либо ограничения на автомобили с правым рулем. По словам главы Минпромторга Виктора Христенко, российской экономике больше не нужно опасаться наплыва подержанных автомобилей из Японии.
«Проблема подержанных автомобилей на сегодняшний день урегулирована за счет уровня таможенных пошлин, которые существуют. И, несмотря на определенный рост числа ввезенных автомобилей за 2010 год, это количество остается локальным и территориально ограничено Дальним Востоком», - заявил министр. Именно поэтому, как заметил Виктор Христенко, никаких оснований для введения ограничений технического характера сейчас не существует.
Стоит напомнить, что еще недавно чиновники хотели искусственным образом запретить ввоз праворульных подержанн
... Читать дальше »
